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配置豪华厚道,第二排体验最优,别克昂科旗会是新“气象”?

导语:自从别克昂科雷在中国退市之后,别克在中大型车的板块上只能靠GL8苦苦支撑着,但产品线的单一容易造成消费者产生抵触心理,为了解决这一困局,上汽通用别克在2019年的11月份为我们带来了全新的中大型SUV车型-别克昂科旗。今天,笔者将会为大家带来别克昂科旗中的艾维亚车型,它的实力又会是如何?

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  从整体外观方面不难看出,别克昂科旗的整体设计蕴含着不少别克家族的经典设计,贯穿式镀铬条横跨整个前脸,并且很好地将车标、前大灯组和进气格栅三者串联在一起,加强了造型上的一体感。大尺寸不规则进气格栅内部采用渔网式网格结构,而镀铬材质点缀出强劲的豪华质感,在光线的映照下十分好看。而下层格栅的熏黑涂装提高了几分运动氛围,线条也是圆润流畅。

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  别克昂科旗长宽高尺寸为4981/1953/1736mm,轴距为2863mm。侧面造型依靠硬朗的腰线塑造出稳重的敦厚感,并且接近5米的车长给人一种很能装的视觉效果。为了提高车型的辨识度,在前门下方出还带有Avenir的字母标识,且起到了不错的点缀效果。

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  进入到车厢内部,全新的中控设计诠释出以外别克汽车不曾拥有的豪华魅力,不规则的线条布局多变而清晰,比以往的展翼式风格来得更加时尚。其次,透过线条的带动,整个中控台微微倾向驾驶员一方,照顾着驾驶者的用车感受,并且米白的色调带来了温馨的舒适感,家用和商用都能够得到充分的满足体验。

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  中部镶嵌着一台8英寸液晶触控屏,基于旁边是有着触碰式控制按钮的黑色边框,形成了较大的尺寸视觉反差,科技氛围也提升不少。控制地台采用了颇具科技感的按键换挡设计,进一步扩展了使用空间,并且实木装饰护板增添了不少美式豪华品质。

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  除了最低配车型之外,别克昂科旗座椅全系采用真皮包裹材质,坐垫的舒适度以及包裹性均有着良好的表现。其次,座椅在靠背和坐垫位置采用了网状的打孔设计,带来了不错的视觉冲击,而且透气性要比全封闭式设计要强劲得多,搭配座椅通风和加热功能为不同的环境提供着舒适体验。

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  第二排座椅则是别克昂科旗整个乘坐环境最舒适的位置,充裕的腿部空间可满足各种乘坐姿势,而且广阔的头部空间不会带来压抑感。其次,座椅采用可进行多向调节的航空头枕,能够适应不同乘坐人员的使用需求,而且比前排座椅还多出了手部承托和座椅按摩功能,家用或者商用都是一种尊贵体验。

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  而第三排座椅的材质和做工也没有丝毫的马虎,空间和座椅的舒适度表现也是非常良好,并不只是用于应急所需,能够满足中长途出行的乘坐需求。值得一提的是,第三排座椅还拥有独立空调出风口,虽然没有第二排分区空调独立控制的配置丰富,但也能看出别克昂科旗充分照顾每一排驾乘人员的乘坐体验,而且全车共有42个之多的储物空间,在同级别车型里十分罕见。

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  动力方面,别克昂科旗全系搭载满足国六排放的2.0T涡轮增压发动机,具有237马力的最大功率和350牛·米的峰值扭矩,数据要比别克GL8高出不少。匹配的是一台9AT自动变速箱,综合百公里油耗为8.1L,而0-100km/h的加速时间仅需9.1秒,对于一台中大型SUV来说数据非常可观。

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  最后:自从别克昂科雷在中国市场退市之后,上汽通用别克在中大型SUV的板块上一直处于空缺的状态,而昂科旗的到来正好填补了这一空缺。其次,与相同价位的竞品相比,别克昂科旗的配置和乘坐体验优势要明显得多,相信对于家庭人好基数较大和经常有商务接送需求的小伙伴,这台车将会是个不错的选择。

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